Thibault a touché terre à Funchal ce soir, près de Madère, au Portugal. Après une nuit difficile et capricieuse, il se repose en fin. Arrivée 17ème de la course, il limite l’écart avec les premiers, et conserve toutes ses chances de bien figurer dans cette Transat!! « Moi, des météos comme celles-là, je n’en veux plus… En tous les cas, mon bateau en lin il a très bien tenu et là, je peux dire qu’il a été testé comme il fallait ». A suivre de près sur http://votreregard.fr/ !

Les infos à retenir

Parcours : Fort Boyard – La Charente-Maritime (France) / Funchal (Iles de Madère-Portugal) / Salvador de Bahia (Brésil)
Nombre de milles à parcourir : 1 100 milles entre la Charente-Maritime et Funchal et 3 100 milles entre Funchal et Salvador de Bahia soit 4 200 milles au total. La Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50 est la plus grande distance à parcourir dans l’histoire de cette course.
Nombre de kilomètres : 7 800 km
Date départ de La Charente-Maritime : dimanche 25 septembre 2011 à 17h17
ETA arrivée à Funchal (Ile de Madère) : Samedi 1er ou 2 octobre
Date départ de Funchal (Ile de Madère) : Jeudi 13 octobre 2011
ETA arrivée à Salvador de Bahia (Brésil) : fin octobre / début novembre 2011

Temps forts première partie : Traversée du golfe de Gascogne ; Descente le long des côtes du Portugal ; Approche de l’archipel de Madère et atterrissage au large de Funchal.

Temps forts deuxième partie : Descente vers les Canaries puis les îles du Cap-Vert dans les alizés de nord-est ; Approche des archipels Canarien et Capverdien ; Entrée dans le Pot au Noir ; Négociation de la ZCIT (Zone de Convergence Intertropicale) ; Traversée de l’équateur ; Entrée dans le système des alizés de sud-est côté hémisphère Sud et approche de Salvador de Bahia.